Brose 2018: presentati i nuovi motori per e-bike Drive T, Drive S e Drive TF
Brose ha presentato una versione aggiornata del motore per e-bike attualmente presente sul mercato, con tre versioni: Drive T realizzato per il trekking e città, il Drive S per le e-MTB e il Drive TF per le S-Pedelec con velocità fino a 45 Km/h.
Il nuovo motore da 250W è un’evoluzione della precedente versione, è stato realizzato puntando ad un aumento della coppia che ora è di 90Nm, la potenza massima viene raggiunta con una cadenza di pedalata ancora più bassa rispetto al precedente e con un decremento più lento, tutto questo porta ad un aumento delle prestazioni del 15%, inoltre è stata migliorata la dissipazione del calore con nuovi materiali ottenendo una sensibile riduzione del surriscaldamento dell’unità.
Dal punto di vista tecnico c’è stata una modifica di alcuni componenti interni che sono stati migliorati, le nuove versioni del motore Brose sono compatibili con la vecchia generazione, quindi è possibile sostituire facilmente le vecchie versioni con le generazioni 2018.
Saranno disponibili ben 6 display tra cui scegliere, 2 dei quali (Brose Drive e Brose Comfort) sono integrati nel controllo remoto al manubrio.
Le versioni Drive T e TF sono già disponibili sul mercato mentre il Drive S sarà in commercio da settembre 2017.
Maggiori info: www.brose-ebike.com
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Buongiorno,
dal sito Brose (http://www.brose-ebike.com/en/the-motor/) è indicato il peso del motore Drive S, 3,4 Kg ma non della Drive T.
Hanno entrambi coppia massima di 90 Nm e stesso peso?
Esiste un catalogo/documento con le differenze tra i due modelli?
Grazie mille
Ciao Andrea,
la coppia sì, il peso non è stato rilasciato e per ora catalogo non pervernuto