Scott 2018: presentata la nuova e-MTB E-Genius
Scott ha presentato per la stagione 2018 la nuova MTB elettrica E-Genius, una trailbike con escursione anteriore e posteriore da 150 mm.
La nuova E-Genius sarà equipaggiata con motore Shimano Steps E8000 da 250W (come la E-Spark), la batteria è integrata nel telaio e ha una capacità di 500Wh.
Il sensore di velocità è stato posizionato nel lockring del disco posteriore.
Il telaio in alluminio è realizzato con posizionamento dei cavi e guaine all’interno per un design più pulito.
Il sistema di sospensioni è stato modificato passando ad un quadrilatero con Horst Link, cambiando il rapporto di leva con una curva di funzionamento più sensibile nella parte iniziale per l’assorbimento dei piccoli urti, supporto a metà corsa e più progressiva sul fine corsa,l’ammortizzatore è un Fox Evol Nude con attacco Trunnion.
Sulla parte alta dell’attacco dell’ammortizzatore è presente il “flip chip” che consente di variare la geometria della MTB e allo stesso tempo mantenendo inalterata l’altezza del movimento centrale quando si passa da un formato ruota all’altro.
Geometrie:
Come su diversi modelli della Scott, anche sulla E-Genius è presente il comando remoto al manubrio “TwinLoc”, che consente di controllare contemporaneamente sia l’ammortizzatore che la forcella in modo da lasciare il rider concentrato sulla guida, il comando agisce sull’ammortizzatore con tre funzioni disponibili: “Descend” permette di sfruttare completamente l’escursione, con la modalità “Traction” una delle due camere d’aria dell’ammortizzatore viene chiusa e si riduce l’escursione a 110 mm, la terza modalità è il “Blocco” totale delle sospensioni.
Visto il peso di una e-MTB, l’azienda ha realizzato un attacco sul fodero basso sinistro per consentire il montaggio di un cavalletto.
La E-Genius è compatibile con il sistema mozzi Boost 148, il modello 700 Tuned monta una trasmissione elettronica Shimano Di2, DT-Swiss fornisce le ruote con cerchi da 30 mm, di base è dotata di formato ruota 27,5+ e si possono montare pneumaticidi di sezione da 2,5″ fino a 2,8″ mentre nel formato opzionale da 29″ i pneumatici variano da 2,4″ a 2,6″.
Modelli e Allestimenti (i prezzi saranno rivelati ad Eurobike)
La versione 730 rimane invece invariata rispetto allo scorso anno aggiornando i componenti con quelli 2018, il motore rimane il Bosch Performance CX con batteria da 500 Wh.
Maggiori info: www.scott-sports.com
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