Trek presenta i nuovi modelli 2019 della Powerfly
Trek rinnova la gamma e-MTB Powerfly con nuovi modelli per la stagione 2019 previsti con telaio in carbonio e alluminio.
I due modelli LT 9.9 Plus e LT 9.7 Plus full-suspension sono le top di gamma con telaio in carbonio nel triangolo principale e foderi in alluminio, il peso è di 650 gr inferiore rispetto alle versioni in alluminio. Il design è stato rinnovato e il motore Bosch Performance CX ora è leggermente inclinato rispetto agli altri modelli dove è posizionato più in asse con il terreno. Il pacchetto dei componenti è di alta qualità sulla LT 9.9 Plus dove troviamo una trasmissione SRAM XX1 Eagle a 12v con guarnitura in carbonio, freni Shimano XT a 4 pistoncini e ruote in carbonio Bontrager.
Una novità presente sulle nuove Powerfly è il sistema RIB (Removable Integrated Battery) di Trek, che nasconde completamente la batteria PowerTube 500 nel telaio e ne facilita la rimozione senza attrezzi dal lato destro attraverso una maniglia, inoltre permette di montare un portaborraccia anche sulle e-MTB full-suspension. L’autonomia della batteria varia dai 60 km in modalità Turbo fino ai 130 km in modalità ECO. Il sistema motore è completato dal display Purion sul manubrio e dal sistema di ricarica sul lato sinistro.
Le specifiche avanzate comprendono l’ammortizzatore RE:aktiv di Trek e la tecnologia APB (Active Braking Pivot) che permette all’ammortizzatore di lavorare in modo omogeneo anche in fase di frenata.
L’escursione posteriore di 150 mm e 160 mm all’anteriore, i pneumatici mid-fat da 27.5+ e il sistema mozzi Boost 148, offrono una combinazione perfetta in termini di trazione, stabilità e versatilità sui percorsi più accidentati.
La e-MTB è dotata del Motor Armor, un robusto scudo in alluminio leggero che protegge il motore dai sassi e del sistema Knock Block integrato nella serie sterzo, che blocca la rotazione del manubrio e impedisce che la forcella vada a urtare contro il telaio, il sistema comprende in aggiunta anche una piccola protezione sulla parte alta del tubo obliquo.
Le geometrie prevedono un carro più lungo per una maggior stabilità sia in salita che in discesa ed è presente il “chip” per modificarle in posizione Low e High.
Geometrie
La gamma delle nuove Powerfly si divide in 3 categorie: LT 150 mm, FS 130 mm e Hardtail anche con modelli da donna, qui trovate tutte le nuove versioni: Powerfly 2019
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